Stavebnice2521 produktov

Model vrtulníku ke slepení. Velikost: 1:72; 17,5 cm. Balení obsahuje: 66 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a barvičky.

Model auta ke slepení. Velikost: 1:25; 18,5 cm. Balení obsahuje: 84 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a barvičky.

Cessna 172 Skyhawk je jednomotorové, štvormiestne turistické a cvičné lietadlo vyrábané spoločnosťou Cessna Aircraft Company. Na trh bolo uvedené v roku 1956 a je jedným z najpopulárnejších lietadiel v histórii letectva. Skyhawk je široko používaný na výcvik pilotov, turistické lety a pozorovacie úlohy. Cessna je hornoplošník s kovovou konštrukciou, ktorý sa vyznačuje výbornými letovými vlastnosťami. Lietadlo sa ľahko ovláda a udržiava. Cessna 172 sa dodnes vyrába v mnohých verziách a je široko používaná po celom svete v civilnom aj vojenskom sektore. Model bloku sme navrhli s dôrazom na detail v mierke 1:48 s použitím 162 prvkov. Svojou veľkosťou dokonale zapadá do kolekcie našich moderných lietadiel. Model má otočné kolesá a pohyblivú vrtuľu. Bloky majú potlač. Nie sú tu žiadne nálepky! Špeciálne pre túto zostavu sme navrhli nový tvar bloku - vertikálny stabilizátor, aby náš model čo najreálnejšie napodobnil svoj originál. Konštrukcia súpravy je jednoduchá a vďaka prehľadnému papierovému návodu beží hladko. Cessna 172 Skyhawk je nevyhnutný model pre nadšencov civilného letectva. Vezmite si svoju vášeň domov a budujte ju! 162 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 35 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov Modelovacia mierka 1:48 Rozmery modelu (dĺžka x šírka x výška): 17,5 cm (6,9") x 23,5 cm (9,3") x 6,5 cm (2,6")

Teraz môžete príchod jari a Veľkej noci osláviť ešte plnohodnotnejšie - súprava COBI 20016 EASTERCHICK urobí tieto výnimočné chvíle ešte nezabudnuteľnejšími! Postavte si na veľkonočné ráno so svojimi blízkymi očarujúce kuriatko v ulite. Strávte spoločný čas zábavou a vytváraním veľkonočných spomienok. Vďaka návodu je proces stavby jednoduchý a príjemný a kvalitné COBI bloky zaisťujú presné lícovanie. Po dokončení stavania použite súpravu a zabavte sa hľadaním veľkonočných vajíčok. Veľkonočné dopoludnie vďaka tomu nadobudne jedinečný ráz v súlade s tradíciou spoločne strávených rodinných chvíľ. Stavajte, bavte sa, oslavujte príchod jari s rodinou a vytvárajte spoločné spomienky. 82 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 35 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov Rozmery modelu: 5,0 x 7,0 x 4,5 cm Rozmery krabičky: 13 x 3,7 x 10,5 cm

Konštrukčné práce na novom lietadle pomaly začali už v roku 1952. V tom čase u amerického letectva slúžili stroje ako FH-1, Voodoo, alebo Crusader a ako letectvo, tak ani námorníctvo nemalo potrebu vyhľadávať nové možnosti. Našťastie geniálny konštruktér a vizionár Dave Lewis bol natoľko predvídavý, aby dokázal odhadnúť vývoj v letectve na nasledujúcich 30 rokov. Teda až na jednu drobnosť, o ktorej si ešte povieme. V roku 1953 začala dvojica konštruktérov D. Lewis a H. Barkey stavať niekoľko prototypov na ktorých mali overiť nové nápady a technológie. To všetko bez toho, aby vláda Spojených štátov poskytla na nový projekt akékoľvek finančné prostriedky. To sa zmenilo až v roku 1955, kedy spoločnosť McDonnell odoslala nevyžiadanú ponuku americkým úradom s lietadlom novej konštrukcie schopného operovať v akomkoľvek počasí s 9 závesníkmi pod krídlami a trupom. O 6 týždňov neskôr sa ponuka dostala na stôl skúsenému dôstojníkovi US námorníctva pre vyzbrojovanie a ten okamžite pochopil čo sa podarilo ľuďom v McDonnell stvoriť. Zlomovým okamihom bola objednávka dvoch prototypov vtedy ešte pod označením XF4H-1 a päť predvýrobných kusov. Zalietanie prototypov prebiehalo od 27. mája 1958 a treba povedať, že nebolo bez problémov. Bolo nutné prepracovať sanie vzduchu a napojenie jednotlivých dielov poťahu trupu. Bohužiaľ jeden z prototypov bol pri havárii stratený. Sériová výroba bola zahájená koncom roku 1958 a zaujímavosťou je, že interný názov výrobcu lietadla bol Satan, alebo Mithras av dokumentácii ako Model 98. V USAF stíhačkám hovorili Spectre a tak pre veľké zmätky došlo k zjednoteniu mena na dnes známej Phantom II. Americkému letectvu sa na rozdiel od námorníctva do nákupu Phantomov veľmi nechcelo. Zasiahnuť musel vtedajší minister obrany Rober McNamara. Po porovnávacích testoch muselo letectvo uznať, že Phantom úplne prevyšuje všetko, čo vo výzbroji má. Dôkazom je tiež 16 svetových rekordov, ktoré stroje F-4 dosiahli.Ona zabudnutá drobnosť, ktorú sme spomenuli vyššie, bola absencia palubného kanóna. Všeobecne sa malo za to, že doba tradičných vzušných súbojov sa skončila a boj bude prebiehať na diaľku. Realita vietnamskej vojny vyviedla všetkých z omylu. Zrejme najznámejšou posádkou Phatntomov II bol kapitán Louis Page a poručík John C. Smith, ktorí zostrelili prvý severovietnamský MiG. Phantom ii  s výrobným číslom 155539 má zaujímavú a dlhú históriu. Službu započal 22. februára 1968 na palube USS America, neskôr bol preložený na pozemnú základňu vo Virgínii a znovu na lietadlové lode USS Indepence a USSDwight. Nakoniec bol v roku 1981 prevedený k testovacej letke VX-4 známej ako "Evaluators", kde získal svoj čierny náter Black Bunny. V súčasnej dobe je stroj vystavený v múzeu Castle Air Museum v Kalifonii. Technické parametre: rozmery: rozpätie krídiel 11,71 m, dĺžka 19,2 m, výška 5,03 m prázdna hmotnosť 13 397 kg maximálna vzletová hmotnosť 27 965 kg pohonná jednotka 2x prúdový motor General Electric J79 o ťahu 79,6 kN maximálna rýchlosť 2 389 km/h stúpavosť 312 m/s maximálna letová hladina 18 975 m maximálny dolet 3 065 km objem palivových nádrží 7 549 l + 12 627 l v prídavných nádržiach výzbroj 1x šesťhlavňový kanón M61A1 Vulkan a až 8 480 kg zbraní v závesníkoch

Postavte si model Jeep Willys MB legendárny terénny automobil, ktorý hral kľúčovú úlohu počas druhej svetovej vojny. Vyrábala ho americká spoločnosť Willys-Overland Motors a bola súčasťou vojenského programu určeného na poskytovanie vozidiel pre armádu Spojených štátov a ich spojencov. Willys MB sa vyznačoval jednoduchou konštrukciou, solídnosťou a spoľahlivosťou v náročných poľných podmienkach. Jeho kompaktné rozmery, odolnosť a schopnosť navigácie v náročnom teréne z neho urobili legendu v automobilovej histórii. Po vojne obľuba Jeepu Willys MB prispela k rozvoju značky Jeep a stala sa inšpiráciou pre neskoršie modely terénnych vozidiel. Jeep Willys MB dnes oceňujú zberatelia a milovníci vojenských predmetov a automobilovej klasiky. Balenie obsahuje 200 kociek a 2 figúrky.

Model military ke slepení. Velikost: 1:35; 23,4 cm.

Tento tank ukoristila Nemcom poľská Zemská armáda ráno 2. augusta 1944 v uliciach Varšavy, konkrétne prápor Zoska pod velením Waclawa Micuty. Podľa pamätníkov bol nemecký tank zasiahnutý v ulici Okopowa protitankovou strelou PIAT, ktorá poškodila vežu. Oslepený tank následne zišiel z vozovky a narazil do neďalekého dreveného domu.Posádka Panzru bola zajatá. Výmenou za bezpečie nemecká posádka zaškolila poľských vojakov na obsluhu tanku. V ten deň poľské hnutie odporu ukoristilo celkom tri tanky, z toho dva vo veľmi dobrom stave.Veľkú zásluhu na sprevádzkovanie ukoristených tankov mal poľský mechanik, dobrovoľník obrnenej čaty "Wacek" Ján "Lumenski" Uniewski. Ukoristený Panther dostal oficiálne meno "PUDEL" na počesť padlého dôstojníka Tadeusza Tyczyńského, ale posádka mu nepovedala inak ako "Magda". Posádka poľského Pantheru bola nazvykle až 6 členná. Výrazným členom posádky, bol tiež mimoriadne schopný vodič, ktorému ostatní podľa jeho povahy hovorili "Řvoun" (u nás by to bol asi Pepin). Po drobných opravách posádka tank otestovala streľbou na nemecké guľometné hniezdo vo veži kostola svätého Augustína. Hniezdo bolo po dvoch výstreloch zničené. Počas ťažkých bojov vo Varšave bol tank 11. augusta 1944 poškodený a posádka rozhodla o jeho zničení. Technické parametre: rozmery: dĺžka 6,87 m, šírka 3,27 m, výška 2,99 m hmotnosť 44 800 kg pancierovanie až 110 mm pohonná jednotka benzínový motor V12 Maybach HL230 P2 s výkonom 515 kW počet prevodových stupňov 7 vpred + 1 vzad maximálna rýchlosť 48 km/h dojazd 250 km hlavná výzbroj kanón KwK 42 L/70 kalibru 75 mm (82 nábojov) sekundárna výzbroj 2x guľomet MG 34 kalibru 7,9mm (5 100 nábojov)

Model military ke slepení. Velikost: 1:72; 9,6 cm. Balení obsahuje: 150 dílků ke slepení.

Model letadla ke složení. Velikost: 1:72; 11,8 cm. Balení obsahuje: 79 dílků ke složení modelu.

Model tanku ke složení. Velikost: 1:100; 9,5 cm. Balení obsahuje: 20 dílků ke složení modelu.

Ponorte sa do sveta kreativity a zábavy s kovovou stavebnicou domčeka pre bábiky od značky Merkur. Tento jedinečný set s rozmermi 34x39x25 cm je ideálnym nástrojom na rozvoj technických zručností a predstavivosti detí. S kovovými dielmi si malí stavitelia môžu postaviť svoj vlastný domček pre bábiky a prispôsobiť si ho podľa vlastných predstáv.Stavebnica obsahuje kvalitné kovové diely, ktoré sú jednoducho spájateľné pomocou skrutiek, čo podporuje rozvoj jemnej motoriky a logického myslenia. Deti sa naučia, ako skladať jednotlivé časti, a vytvoria si tak realistický model domčeka, ktorý môžu následne používať na hranie s bábikami.Vlastnosti produktu: Rozmery zloženého domčeka: 34x39x25 cm Stavebnica obsahuje kovové diely, skrutky a nástroje na montáž Podporuje rozvoj technických zručností, jemnej motoriky a predstavivosti Vhodné pre deti od 6 rokov Kvalitné kovové materiály, ktoré sú bezpečné a odolné