Stavebnice2696 produktov

Stavebnice sú vhodné nielen pre malých staviteľov, ktorí až vyrastú, chcú sa stať architektmi, ale aj pre dospelých, ktorí radi skladajú obtiažne modely. Sú vyrábané z najrôznejších materiálov, s rôznym stupňom obtiažnosti a ich výrobe sa venuje mnoho svetoznámych výrobcov. Stavebnice pomáhajú rozvíjať kreativitu, predstavivosť, trpezlivosť i manuálne zručnosti, a preto by nemali chýbať v žiadnej detskej izbe.

Aké druhy stavebníc ponúkame?

Naša ponuka je naozaj široká, preto u nás nájdete stavebnice pre tých najmenších, pre dievčatá, chlapcov aj pre dospelých.

Stavebnice pre najmenších

Jedná sa o stavebnice pre deti už od 1 roku veku, disponujú veľkými kockami s jednoduchými motívmi. Vďaka svojej veľkosti sú pre deti ľahko uchopiteľné a ponúkajú jednoduchú manipuláciu. Sú skvelým nástrojom pre rozvoj jemnej motoriky a koordinácie u tých najmenších detí.

Stavebnice pre chlapcov

Stavebnice pre chlapcov sa vyznačujú skôr technickou tematikou, patrí sem teda stavebnice, z ktorých je možné postaviť autá, lietadlá, vesmírne motívy a ďalšie. Pomáhajú rozvíjať technické a priestorové myslenie aj záujem o vedu a technológie u starších detí.

Stavebnice pre dievčatá

Tak ako chlapcov zaujímajú technické motívy, dievčatá u nás nájdu plno stavebníc s témami zvieratiek, princezien, záhrad a mnoho ďalších, ktoré u dievčat pomáhajú rozvíjať kreativitu a fantáziu.

Stavebnice pre dospelých a pokročilých

Stavebnice pre každú vekovú skupinu, ktorá si potrpí na prijímanie výziev a hľadá kreatívnu a zábavnú činnosť. Stavebnice sa skladajú z veľkého množstva dielikov, pričom je možné finálny výsledok vystaviť aj ako model.

Ako vybrať správnu stavebnicu?

Pri výbere zohľadnite vek dieťaťa alebo dospelého, pre ktorého je obstarávaná. Zároveň je potrebné vyberať stavebnicu s témou, ktorá bude dotyčného zaujímať. Zvlášť u najmenších detí sa zamerajte na bezpečnosť a kvalitu materiálu, z ktorého je vyrobená, aby bol nezávadný a nedošlo k poškodeniu, rozpadnutiu na menšie dieliky a následnému vdýchnutiu či prehltnutiu.

Z akých materiálov sú stavebnice vyrábané?

Jak uvádzame vyššie, najmä u najmenších detí budete riešiť nezávadnosť materiálu. Ten tiež zvyčajne určuje, akým spôsobom je možné stavebnice poskladať.

Plastové stavebnice - radosť urobia najmä malým deťom, keďže ponúkajú širokú škálu tvarov a výrazných farieb, ktoré si získajú ich pozornosť.
Drevené stavebnice - sú stvorené pre deti, ktoré sú kreatívne a rady si vytvárajú vlastné modely.
Kovové stavebnice - najznámejším zástupcom sú bezpochyby stavebnice MERKUR, často sa skladajú za pomoci matičiek a skrutiek, pričom držia pevne pohromade.
Magnetické stavebnice - pomáhajú deti naučiť, ako fungujú fyzikálne zákony, keďže sú vyrobené z magnetov a umožňujú skladať rôzne tvary a stavby.

Najpredávanejšie produkty
1
Cobi Titanic 1:450, 722 k
Na sklade 5 ks
42,78 €
2
Cobi 2710 II WW PzKpfw VI Ausf E Tiger 131, 350 k
Posledné 3 kusy
20,50 €
3
MEGA BLOKS Kocky v plastovom vrecúšku ružové DCH54
3 - 7 dní
16,15 € 16,30 €
Vyfiltorvaných 2 696 produktov
14+

Model Kit tank 13269 - US M3A1 STUART LIGHT TANK (1:35)

Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35. Informace o modelu: M3 STUART byl jedním z úspěšných lehkých tanků vyrobených za druhé světové války. Používal se na frontách od Tichomoří až po Evropu. Lehký tank ‚Generál Stuart‘ M3 byl považován za jeden z nejlepších lehkých tanků druhé světové války. Velmi spolehlivý, s dlouhým dojezdem, rychlý a dobře ovladatelný. Jeho posádky ho měly ve velké oblibě. V roce 1940 došla americká armáda k závěru, že musí nahradit M2. Byl proto vyvinut nový tank s tlustším pancířem, prodlouženým trupem a vodicím napínacím kolem, které sloužilo jako další pojezdové kolo, aby se tak snížil tlak na zem a lépe rozložila hmotnost vozidla. Věž M3 měla tři střílny a zkrácený mechanismus zpětného rázu. M3A1 kromě toho dostala 37mm gyrostabilizátor Westinghouse, koš na věž a mechanismus hydraulického otáčení od Oilgear, zato neměla na věži kopuli. 4 410 strojů poháněných sedmiválcovým hvězdicovým benzínovým motorem Continental W-970-9A s 250 koňmi označovali Britové jako Stuart III a 211 kusů poháněných vzduchem chlazeným hvězdicovým dieselovým motorem Guiberson T-1020-4 jako Stuart IV. V obou motorizacích se tento 15tunový tank s čtyřčlennou posádkou dokázal pohybovat v poli rychle. Jeho jedinou slabinou bylo slabé 37mm dělo. Do roku 1942 přestalo na bojišti stačit. M3A1 vyráběla společnost American Car and Foundry od května 1942 do února 1943. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
14+

Model Kit military 15769 - Sd. Kfz. 222-223 (1:56)

Model militay ke slepení. Velikost: 1:56. Obtížnost: 2 Informace o originálu: Lehce obrněná průzkumná vozidla "Leichte Panzerspähwagen" Sd.Kfz. 222 a 223 byla během druhé světové války hojně využívána německou armádou na všech frontách. Motorizace jednotek a rychlost při plnění průzkumných a útočných úkolů byla klíčovým faktorem prvních úspěchů německého Blitzkriegu. Tyto agilní obrněné automobily s pohonem všech kol byly navrženy tak, aby přesně zapadly do této nové vojenské strategie. Byly nasazovány průzkumnými prapory obrněných divizí a obecně se mohly pochlubit dobrou pohyblivostí na silnici i v terénu. Sd. Kfz. 222 byl vedle tradičnějšího MG13 vyzbrojen také 20mm kanónem L/55. Sd. Kfz. 223 byl doplněn také vylepšeným rádiovým vybavením, které umožňovalo mnohem lepší komunikaci s jednotkami na bojišti. 100% NOVÁ STAVEBNICE – BALENÍ OBSAHUJE 1 MODEL – BAREVNÝ NÁVOD- OBTISKY PRO 6 VERZÍ NĚMECKÉ VOJENSKÉ VOZIDLO Z DRUHÉ SVĚTOVÉ VÁLKY (28 mm.) – MODEL PRO HRÁČE A SBĚRATELE, SNADNÝ NA SESTAVENÍ Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768ap, 4861ap, 4860ap, 4681ap, 4796ap, 4798ap, 4797ap, 4795ap, 4675ap, 4769ap, 4673ap Detaily modelu: Měřítko: 1:56 Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
8+

Cobi Armed Forces F-4 Phanthom II, 1:48, 703 k

Konštrukčné práce na novom lietadle pomaly začali už v roku 1952. V tom čase u amerického letectva slúžili stroje ako FH-1, Voodoo, alebo Crusader a ako letectvo, tak ani námorníctvo nemalo potrebu vyhľadávať nové možnosti. Našťastie geniálny konštruktér a vizionár Dave Lewis bol natoľko predvídavý, aby dokázal odhadnúť vývoj v letectve na nasledujúcich 30 rokov. Teda až na jednu drobnosť, o ktorej si ešte povieme. V roku 1953 začala dvojica konštruktérov D. Lewis a H. Barkey stavať niekoľko prototypov na ktorých mali overiť nové nápady a technológie. To všetko bez toho, aby vláda Spojených štátov poskytla na nový projekt akékoľvek finančné prostriedky. To sa zmenilo až v roku 1955, kedy spoločnosť McDonnell odoslala nevyžiadanú ponuku americkým úradom s lietadlom novej konštrukcie schopného operovať v akomkoľvek počasí s 9 závesníkmi pod krídlami a trupom. O 6 týždňov neskôr sa ponuka dostala na stôl skúsenému dôstojníkovi US námorníctva na vyzbrojovanie a ten okamžite pochopil čo sa podarilo ľuďom v McDonnell stvoriť. Zlomovým okamihom bola objednávka dvoch prototypov vtedy ešte pod označením XF4H-1 a päť predvýrobných kusov. Zalietanie prototypov prebiehalo od 27. mája 1958 a treba povedať, že nebolo bez problémov. Bolo nutné prepracovať sanie vzduchu a napojenie jednotlivých dielov poťahu trupu. Bohužiaľ jeden z prototypov bol pri havárii stratený. Sériová výroba bola zahájená koncom roka 1958 a zaujímavosťou je, že interný názov výrobcu lietadla bol Satan, alebo Mithras av dokumentácii ako Model 98. V USAF stíhačkám hovorili Spectre a tak pre veľké zmätky došlo k zjednoteniu mena na dnes známe Phantom II. Americkému letectvu sa na rozdiel od námorníctva do nákupu Phantomov veľmi nechcelo. Zasiahnuť musel vtedajší minister obrany Rober McNamara. Po porovnávacích testoch muselo letectvo uznať, že Phantom úplne prevyšuje všetko, čo vo výzbroji má. Dôkazom je tiež 16 svetových rekordov, ktoré stroje F-4 dosiahli.Ona zabudnutá drobnosť, ktorú sme spomenuli vyššie, bola absencia palubného kanóna. Všeobecne sa malo za to, že doba tradičných vzušných súbojov sa skončila a boj bude prebiehať na diaľku. Realita vietnamskej vojny vyviedla všetky z omylu. Zrejme najznámejšou posádkou Phatntomov II bol kapitán Louis Page a poručík John C. Smith, ktorí zostrelili prvý severovietnamský MiG. V niekoľkých verziách bolo vyrobených viac ako 5 000 ks. Väčšina lietadiel bola vyradená v roku 1996, ale niekoľko kusov stále zostáva v službe. Technické parametre: rozmery: rozpätie krídiel 11,71 m, dĺžka 19,2 m, výška 5,03 m prázdna hmotnosť 13 397 kg maximálna vzletová hmotnosť 27 965 kg pohonná jednotka 2x prúdový motor General Electric J79 o ťahu 79,6 kN maximálna rýchlosť 2 389 km/h stúpavosť 312 m/s maximálna letová hladina 18 975 m maximálny dolet 3 065 km objem palivových nádrží 7 549 l + 12 627 l v prídavných nádržiach výzbroj 1x šesťhlavňový kanón M61A1 Vulkan a až 8 480 kg zbraní v závesníkoch